隨著城鎮化腳步的加快，小型混凝土泵車出現在人們的視野中的頻率越來越高。小型混凝土泵車是一種專用的混凝土輸送機械，具有較大機動性，一般是在專用車輛上或者汽車底盤上安裝上混凝土泵，具有澆筑質量高、施工速度快、節省勞動力等優點，是工程項目建筑中必備的小型混凝土泵車。雖說小型混凝土泵車的使用提高了施工的效率。但是在實踐過程中，由于小型混凝土泵車操作難度大、結構復雜，出現一些故障也是很常見的，以下是幾點常見故障及解決方法，希望對您有所幫助。

 一、常見故障之泵送系統液壓油溫過高

小型混凝土泵車在連續作業的過程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時泵送系統換向較為頻繁。泵送液壓系統主油路是閉式回路，一般都處于大流量狀態或者高壓狀態，由2個串聯的主液壓缸和一個雙向變量軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統出現故障，必然會引起小型混凝土泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當，或者制造和設計存在問題。具體來說，可能有以下一些原因：

第一，液壓系統內部泄漏情況過于嚴重;

第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;

第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過多;

第四，冷卻器風扇停轉;

第五，冷卻器出現阻塞現象;

第六，低壓溢流閥調定壓力過高或者出現損壞;

第七，臂架液壓系統沒有卸荷;

第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過快，或者液壓油溫度高于30℃～80℃這個正常工作溫度時，應該按照經驗及時查找對比故障原因，以便采取相應的修理措施。

二、常見故障之攪拌系統問題

常見的攪拌系統故障主要有攪拌系統漏漿和攪拌軸轉動故障，以下是詳細信息：

1、攪拌系統漏漿

小型混凝土泵車一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，泵送系統分配閥每往返運動一次就能夠完成一次輸送潤滑油脂，然后再將潤滑油通過潤滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內，這樣一來，就能夠有效地起到密封和潤滑的作用。

一旦發現攪拌軸處出現漏漿現象，應立即檢查濾油網是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統使用時間較長導致，那么應該及時更換元件及進行有效的保養。

2、攪拌軸轉動故障

由液壓馬達來驅動攪拌軸，通過對混凝土進行二次攪拌，來進行混凝土缸喂料。一旦發現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統壓力是否處于合理的范圍，或者適當地加快攪拌軸的轉速。

以上信息僅供您參考，想了解更多小型泵車常見故障及解決措施，歡迎登陸青島科尼樂集團查看“小型混凝土泵常見故障及排除方法二”。