小型混凝土泵車工作時，如果故障油溫報警燈亮怎么辦？

故障現象：開機不久，小型混凝土泵車油箱油溫升溫過快，壓力表內的塑料件都受熱變形。首先我們來進行一個故障分析。

系統分析：液壓系統油溫上升過快，可用能量守恒定律來考慮。底盤發動機為整車動作提供能量，底盤發動機動力通過分動箱傳遞給液壓系統，液壓系統作為傳動部分傳遞能量給機構動作。那么系統中所有的能量均來自發動機，發動機的能量通過分動箱、液壓系統（液壓油泵、執行機構）傳遞給機械部件，分動箱和液壓系統在其中起了能量傳遞的作用。液壓系統除了本身運行需消耗一部分能量外，只是作為能量傳遞的部分，如果液壓系統油溫比正常值高，從液壓系統的組成分析可知可能存在以下原因：液壓系統本身會產生熱量，油箱等部件會被動散熱，而散熱器則主動散熱，在正常的情況下系統的熱會達到一個平衡。若散熱器的風扇效率不高或損害，那么散熱的部分不起作用，會導致系統油溫高，但這種情況下，油溫會比正常值高，在達到一個值后不會繼續升高。系統發生故障，持續產生熱量。在液壓系統中產生熱的主要元件是溢流閥及其余帶溢流功能的元件。液壓系統用久之后，元件正常磨損后，泄露加大，液壓系統溫度會比新系統高。在這種情況時，系統溫度會維持在一個偏高的值，但不會持續升高。外部有熱源對液壓系統進行了加熱。

故障排除：造成小型混凝土泵車液壓油溫升過快，先考慮分動箱過熱，將熱量傳導至油泵再傳導給液壓油，造成油溫高，對本車分動箱進行溫度測試，分動箱溫度高達140度，考慮到小型混凝土泵車開機后油溫迅速升高，分動箱傳導熱量，需要一定的時間并且小型混凝土泵車分動箱工作噪聲及潤滑油基本正常，因此否定了此結論。