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      閘板閥的密封受結(jié)構(gòu)限制泵車施工要注意

      作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2022.12.16
      信息摘要:
      混凝土泵車。

      但閘板閥的密封受結(jié)構(gòu)限制,密封壓力較低,在施工中不可避免地需要用Y形管去連接混凝土泵的雙缸體和輸送管,而Y 形管將產(chǎn)生較大的壓力損失。另外采用閘板閥輸送時,還要求在垂直輸送管道的前方安裝一個水平輸送管段,其長度為混凝土提升高度的1/2。因為閘板對混凝土垂直方向產(chǎn)生的流體壓力所造成的回流有很大的敏感性,形成液壓阻力,而這種阻力將會降低混凝土的輸送高度,這也是閘板閥混凝土泵的輸送高度受到限制的主要因素之一。

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      S形管閥的主要優(yōu)點是擺動的管口為平面,磨損后又易于調(diào)節(jié),它的密封性能很好,所以S形管閥泵比同規(guī)格的閘板閥泵輸送高度更高。采用拋物線原理進(jìn)行設(shè)計,使料流更為合理,進(jìn)一步降低了阻力,而AS形管閥是目前應(yīng)用最廣泛的一種混凝土分配閥。其主要特點是結(jié)構(gòu)簡單,流道暢通,混凝土流動阻力小。密封性能好,泵送壓力高:料斗的離地高度低,便于混凝土攪拌運輸車向料斗卸料;換向速度快,噪音小等。

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